Salut à tous , enfin du nouveau ^^ ,alors je reviens de l'Ardèche ou j'ai passé 3 jours super , donc au programme : mobcross , mécanique , ballade en vieilles mobs que j'ai là bas ... et surtout l'évènement qui m'a fait rêver et espérer de ne pas la rater , pour 30 ¤ je vous propose une vieille bleue plus que dans son jus et complète à à peu prés 96 %
Donc voilà la bête ( photo de la petite annonce sur LBC )
Donc ce projet va en quelque sorte remplacer ma 41s "one again" que je n'ai pas le droit d'utiliser et puis qui me pose trop de soucis de transmission ....
Je rêvais d'une mob dans son jus surtout une bleue , mais qui ai un moteur qui envoie , voyez vous ...
Jes modifs de partie cycle vont être simples : des jantes de 17 pouces à rayons , les pneus de ma 41s ( m29s et gp1 ) , des cales pieds , un phare arrière d'époque , des poignées mousses noir , un tirage rapide , un comodos droit pour le frein mais avec la poignée de frein d'origine adaptée dessus , un 2eme cache de boite à outil car il en manque un , et aussi une flasque de réservoir gauche avec l'écusson car il manque aussi ça malheureusement ...
niveau moteur , ça sera celui de la 41s donc ça va donner :
_ Kit polini 46 air ovale préparé ( transferts agrandis , 175/125/120 échappement élargi de 1 mm de chaque côtés )
_ Carters motobec' préparé ( transferts , admission , plaques de précompression )
_ Admission : carbu 21 phbg , pipe Polini préparée en 22 mm et labellisée , clapets carbone préparés ,labellisés______ /bientôt clapets er2 préparé de la même façon/
_ Pot ninja g3 avec cartouche Giannelli alu
_ Vario mbk prise direct maison ______ /bientôt vario bidalot/
_ Allumage moryama , cdi non bridé , callé à 1.2
_ Vilebrquin renforcé de marque inconnu monté sur des FAG
_ Transmission longue : pignon à déterminer selon performances , couronne 44 dents
[ je rajouterai des photos plus tard car j'ai un soucis avec ma carter mémoire ... ]